新聞中心 > 子公司動態近(jin)年來，黑(hei)(hei)龍(long)(long)江(jiang)聯合(he)產(chan)(chan)權交(jiao)易所(suo)（以下簡稱黑(hei)(hei)龍(long)(long)江(jiang)聯交(jiao)所(suo)）充分(fen)發揮產(chan)(chan)權市(shi)場功能，不斷發現(xian)買家、發現(xian)市(shi)場價值(zhi)，助力企業盤活資(zi)產(chan)(chan)、提質增(zeng)效，讓(rang)廢(fei)(fei)舊資(zi)產(chan)(chan)變“廢(fei)(fei)”為“寶”！去年以來，通過黑(hei)(hei)龍(long)(long)江(jiang)聯交(jiao)所(suo)公開掛牌的廢(fei)(fei)舊資(zi)產(chan)(chan)項目(mu)近(jin)300宗，特別是(shi)涉及(ji)廢(fei)(fei)鋼材(cai)質的廢(fei)(fei)舊資(zi)產(chan)(chan)項目(mu)報名火熱、增(zeng)值(zhi)率高。
廢(fei)舊上游(you)型蒸(zheng)汽機車(che)，轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)底(di)(di)價(jia)(jia)(jia)62.33萬(wan)(wan)元，經過60輪次(ci)的競價(jia)(jia)(jia)，最終成(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)價(jia)(jia)(jia)97.73萬(wan)(wan)元，增(zeng)值(zhi)率達(da)56.79%。多艘廢(fei)舊駁船轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)項(xiang)目(mu)，轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)底(di)(di)價(jia)(jia)(jia)240.85萬(wan)(wan)元，最終成(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)價(jia)(jia)(jia)431.89萬(wan)(wan)元，平均增(zeng)值(zhi)率達(da)79.32%。其中，航運集(ji)團(tuan)一艘浮(fu)船吊（龍浮(fu)318）轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)項(xiang)目(mu)，公(gong)告期滿，征集(ji)了30家(jia)意(yi)向方(fang)，報(bao)價(jia)(jia)(jia)次(ci)數達(da)121次(ci)，最終以24.2萬(wan)(wan)元順利成(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)，增(zeng)值(zhi)率達(da)181.40%。哈(ha)爾濱交(jiao)通集(ji)團(tuan)公(gong)共交(jiao)通公(gong)司1117臺(tai)報(bao)廢(fei)公(gong)交(jiao)車(che)轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)項(xiang)目(mu)，轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)底(di)(di)價(jia)(jia)(jia)1069.63萬(wan)(wan)元，成(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)價(jia)(jia)(jia)1097.63萬(wan)(wan)元，增(zeng)值(zhi)28萬(wan)(wan)元；一批消防(fang)拆(chai)除(chu)設施轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)項(xiang)目(mu)，轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)底(di)(di)價(jia)(jia)(jia)2033元/噸，成(cheng)(cheng)(cheng)交(jiao)價(jia)(jia)(jia)3093元/噸，增(zeng)值(zhi)率高達(da)52.14%。
是什么(me)原因使這些不知如何處理的“廢品”變成炙手可熱的“寶貝”呢？
據黑龍江(jiang)聯交所了解掌握，從2020年4月低(di)點至今，鐵礦(kuang)石(shi)的價格(ge)(ge)上(shang)(shang)漲(zhang)已經超(chao)過了80%，同時(shi)由于(yu)國內廢(fei)鋼(gang)資源有限，從2020年初至今廢(fei)鋼(gang)價格(ge)(ge)也已經上(shang)(shang)漲(zhang)了32%。
主要有三(san)方(fang)面原因：第(di)一(yi)，目前內需持(chi)續強(qiang)勁，又(you)疊加(jia)鋼廠前期庫存偏(pian)低，產(chan)(chan)生巨大補庫需求；第(di)二，冬(dong)季來(lai)臨海外疫情反撲嚴重，多個經濟(ji)體產(chan)(chan)能依舊依靠中國市(shi)場；第(di)三(san)，由(you)于金(jin)融市(shi)場的投機情緒，所(suo)以鐵礦石價格(ge)短時間較難降(jiang)下來(lai)，而且還會持(chi)續上漲。
在這一背景(jing)下，《再生鋼(gang)鐵(tie)原(yuan)料(liao)》(GB/T39733-2020)這一國家(jia)推(tui)薦標準(zhun)于今年的1月1日起正(zheng)式施(shi)行，將最大(da)限度挖掘國際和國內廢鋼(gang)資源(yuan)，減少對鐵(tie)礦石的依(yi)賴。
經調(diao)查(cha)，社(she)會上的(de)所有廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)都(dou)會通(tong)過廢(fei)(fei)舊回(hui)(hui)收站轉運廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)處(chu)理基地的(de)方式進行回(hui)(hui)收利(li)用。廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)處(chu)理基地中(zhong)，除了像(xiang)廢(fei)(fei)舊自行車、罐頭蓋這類生活中(zhong)的(de)廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)外(wai)，最多的(de)還(huan)是(shi)工業生產(chan)中(zhong)淘汰的(de)機器以及(ji)建筑鋼(gang)(gang)筋等廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)。
據了解，某(mou)廢鋼(gang)(gang)(gang)處理(li)基地目(mu)前每天收200噸廢鋼(gang)(gang)(gang)，每個月大概收4000到5000噸廢鋼(gang)(gang)(gang)。廢鋼(gang)(gang)(gang)厚度、薄度不一樣，價(jia)格也存在(zai)(zai)差異。雖(sui)然社會上的廢鋼(gang)(gang)(gang)都會得到利(li)用，但由于總量有限，因此難以滿(man)足鋼(gang)(gang)(gang)鐵廠的需(xu)求，價(jia)格也一直在(zai)(zai)漲(zhang)。
某鋼鐵(tie)集團負(fu)責人表示(shi)，在煉鋼中(zhong)，廢(fei)鋼和鐵(tie)礦(kuang)石具有(you)一定的(de)替代作用(yong)，因此在目(mu)前(qian)鐵(tie)礦(kuang)石價(jia)格較高的(de)背景下，鋼廠(chang)會增加(jia)廢(fei)鋼的(de)用(yong)量，減少鐵(tie)礦(kuang)石的(de)用(yong)量。然而目(mu)前(qian)最大的(de)困難是廢(fei)鋼數(shu)量太少，各家鋼廠(chang)為了爭奪廢(fei)鋼資源，自然提(ti)高了收購價(jia)格。
企(qi)業“廢(fei)品(pin)”如何處置得當(dang)？
黑(hei)龍江(jiang)聯交所(suo)為企業廢(fei)舊資(zi)(zi)產處(chu)置支招！對于體量較大、有(you)再(zai)利(li)用價(jia)(jia)(jia)值的(de)“廢(fei)品”，企業可(ke)以(yi)在評(ping)估(gu)價(jia)(jia)(jia)的(de)基礎上確(que)定掛(gua)牌底價(jia)(jia)(jia)，低效(xiao)無(wu)效(xiao)“廢(fei)品”也可(ke)以(yi)依據2020年(nian)8月省(sheng)國資(zi)(zi)委印發(fa)的(de)《關于加(jia)快(kuai)推進出資(zi)(zi)企業低效(xiao)無(wu)效(xiao)資(zi)(zi)產處(chu)置工作的(de)通知》文件精神(shen)，以(yi)黑(hei)龍江(jiang)聯交所(suo)詢得(de)價(jia)(jia)(jia)格為依據確(que)定掛(gua)牌底價(jia)(jia)(jia)，然后在黑(hei)龍江(jiang)聯交所(suo)進行公開交易，充(chong)分發(fa)現(xian)買家、發(fa)現(xian)市場(chang)價(jia)(jia)(jia)值！
